沈阳停摆(沈阳停业通知最新消息)

12月中日航线航班

〖壹〗、吉祥航空，北京大兴至大阪关西航线每天关闭1班，南京至神户航线每周3班关闭预订。整体取消情况为，截至11月底，12条中日航线已取消所有航班，涉及名古屋、福冈等地。未来一周赴日航班取消率预计达26%，天津 - 大阪、南京 - 大阪等航线取消率超50%。12月国内赴日航班取消比例达16%，约904个航班取消，影响约16万个座位。

〖贰〗、中国和日本之间的飞机并未完全停飞，但航班数量大幅减少。在12月原计划从中国飞往日本的5548个航班中，已有904个被取消，占总数的16%，涉及72条航线约16万个座位。此外，有12条中日航线已取消所有航班，涉及名古屋、福冈、札幌、大阪等地。

〖叁〗、深圳航空的运城至名古屋航线自2026年1月1日起仅开放比较高票价舱位预订。此外，据澎湃新闻报道，2025年11月24日第三方平台数据显示，12条中日航线彻底取消所有航班，涉及名古屋、福冈、札幌、大阪等目的地。《日本经济新闻》报道，12月原计划5548个中国赴日航班中已取消904个（占比16%），削减航线达72条。

〖肆〗、从现有信息来看，12月原本计划从中国飞往日本的5548个航班中，已有904个航班被取消。这一数据虽主要针对中国飞往日本的航班，但一定程度上反映出中日航线整体运营受到了影响，日本飞往中国的航班很可能也面临类似情况。同时，存在“中日航线停飞12条”的报道。

2020年下半年沈阳经济真的危险了

020年盘锦市GDP总量位列辽宁省第五，但实际增速居全省第一，综合潜力可观，具备冲击更高排名的条件。

某头部房企东北区域市场研究负责人向21世纪经济报道记者表示，就沈阳而言，受二手房在售数量多，人口流入较少和之前房价上涨影响，2020年沈阳市场已经出现降温苗头。

020年沈阳GDP6571．6亿元，按可比费用计算，比上年增长0．8％。分产业看，第一产业增加值303．6亿元，增长2．9％；第二产业增加值2160．4亿元，增长2．9％；第三产业增加值4107．6亿元，下降0．6％。

在2020年的沈阳，月薪三千的水平大致相当于当时的一般蓝领或农民工收入水平。 当时，三千元的工资仅能维持基本生活开销，例如租金便占去了工资的一大部分，剩余资金勉强够个人日常餐饮和基本生活需求。

截至2020年9月9日，沈阳不属于中高风险地区。截至2020年9月9日15时，我国疫情中高风险地区均属于“清零”状态，既没有中风险地区，也没有高风险地区，全国所有城市均为低风险地区，因此沈阳也不是高风险地区。另外，国务院客户端小程序已上线疫情风险等级查询，用户可订阅全国各地疫情风险等级变更通知。

受疫情影响,华晨宝马大东工厂近期放假停产

〖壹〗、宝马对华市场的态度与未来规划：尽管面临销量下滑和减产的压力，宝马集团依然对外表示看好中国市场，并加重投资。今年4月，宝马增资200亿元升级华晨宝马沈阳大东工厂，扩产后产能翻倍。宝马集团负责研发的董事韦博凡表示，公司将继续按计划投资电动汽车的未来，同时也将坚守传统燃油汽车的根基。

〖贰〗、从华晨汽车近些年的投资举动，我们可以大致看出这些资金都流入何方。华晨汽车投资的重心是M8X项目，M8X平台是其在宝马的支持下，与麦格纳联合开发的一个全新模块化平台。此外，宝马大东工厂扩建项目、发动机厂项目、铁西工厂扩建项目等都是千亿资金的去处之一。

〖叁〗、进口车业务或受影响 疫情得到有效的控制，中国汽车市场开始出现复苏，但是海外疫情的蔓延至今得不到很好的控制，给宝马全球销量带来不少压力。根据公告显示，受疫情影响，宝马集团第一季度在全球交付477111辆BMW和MINI汽车，同比下跌6%。